26 августа в Украине отмечают День Авиации

Поздравляем с профессиональным праздником всех тех, для кого небо стало привычным местом работы! В последнюю субботу августа в Украине отмечается День авиации, поэтому скажите несколько приятных слов тем, кто работает в этой сфере.

В Украине здесь одни из самых высокооплачиваемых профессий. В ближайшие 20 лет спрос у работодателей на таких работников будет только расти: по прогнозу Boeing в странах бывшего СНГ будет потребность в 1 тыс. 900 пилотах и 18 тыс. 100 авиатехниках, а также в бортпроводниках и представителях сферы обслуживания.



Профессии в этой сфере привлекают многих возможностью путешествовать, увидеть мир и прикоснуться к заоблачным высотам. Многие девушки с детства мечтают стать стюардессами, дети хотят быть пилотами. Они вырастают и потихоньку исполняют свои мечты. Сейчас это доступно каждому.

Но удивительно! Есть люди, для которых еще существует разделение на женские и мужские вакансии. И женщина-пилот все еще вызывает удивление у пассажиров. 

Марни Манс, пилот easyJet на протяжении 17 лет

«Где пилот, иногда спрашивают меня пассажиры, - рассказывает Марни Манс. – Я отвечаю, вы смотрите на пилота прямо сейчас».
Пилот easyJet летает на пассажирских самолетах уже на протяжении 17 лет. Удивление по поводу пола пилота практически не встречается на взлетной полосе, но многие вопросы возникают, когда женщина садится за штурвал самолета.

«Вне кокпита это чувствуется намного больше. Пассажиры делают замечания. В большей части они положительные, вы слышите что-то типа «очень круто для посадки, она была действительно мягкой» - добавляет 41-летняя женщина-пилот, мотивирующая все большее число представительниц прекрасного пола водить самолет.



«Когда я летаю вместе со своим опытным коллегой вторым пилотом, я никогда не задумываюсь о небольшом числе женщин-пилотов в этой индустрии, потому что мой экипаж обычно процентов на 50% состоит из представительниц прекрасного пола. Поэтому я не видела проблемы, пока не услышала замечаний пассажира на этот счет. Он сказал, что это очень позитивная тенденция, раз женщина водит самолет».

Если оценивать распространенность явления, то около 3% от всех пилотов – женщины. Другие источники заявляют, что этот процент колеблется от 5 до 6% среди пилотов коммерческих авиалиний. easyJet принял инициативу Эми Джонсон в октябре 2015 года, направленную на увеличение процента женщин-пилотов до 20% к 2020 году. Буквально всего лишь за 18 месяцев количество работников прекрасного пола удалось удвоить. 

Испытывают ли женщины трудности

У авиаперевозчика работает в целом 164 женщины-пилота, среди них 62 – капитаны (на которых лежит ответственность за рейс). Это составляет 14% от общего числа женщин, которые управляют самолетами во всем мире.



British Airways также начала привлекать большее число женщин к карьере в кокпите. Марни Манс отмечает, что это в корне меняет отношение в индустрии к профессиональности работников. «Когда я впервые начала летать, меня готовила старший капитан-женщина. У меня создалось впечатление, что ей довелось преодолеть большое число препятствий, чтобы оказаться на этой должности. Но я никогда не испытывала ничего подобного. Ты просто летаешь и делаешь свою работу, ты даже не замечаешь разницы между мужичинами и женщинами в этом. Разделение чаще идет от пассажиров».

Вполне обыденно выглядит мужской экипаж самолета, еще обыденнее – генеральный директор женского пола (Кэролин МакКолл в течение семи лет управляла easyJet), то женщина-пилот – тоже вполне нормальное явление. 

Интересуетесь авиацией? Больше читайте здесь!

Ситуация 50 лет назад

Если сейчас это встречается редко, то 50 лет назад - казалось невероятным.Когда Ивон Поуп Синтис стала первой в Британии женщиной-пилотом коммерческой авиалинии в 1972 году, начав свою карьеру с вакансии бортпроводницы, мужчина пилот сказал ей, что он уволится, если с ним рядом в кабине будет находиться женщина.

Джуди Камерон, первая женщина-пилот Air Canada в 1978, рассказала, как в начале карьеры женщина-репортер задала вопрос «как она будет летать на самолете, справляясь с тяжелым напряжением предменструального периода». Многие говорили в ответ на ее желание быть пилотом, что это «мило». Однажды, один мужчина на взлетной полосе заметил ее и сказал: «Оу, женщина-пилот. Ну по крайней мере, это держит их подальше от дороги». 



Манс соглашается с тем, что сегодня женщины играют важную роль в авиации. Она цитирует Полину Гауэр, которая основала женскую ветвь Вспомогательного воздушного транспорта во время Второй мировой войны, когда управляли самолетами исключительно мужчины: «Общество убедило нас, что в этой работе могут быть заинтересованы только мужчины, но это не имеет никакого отношения к полу».

Источник.

Горящие путевки смотрите здесь!